McLaren Racing – Gran Premio de Canadá 2022

Circuito Gilles-Villeneuve, domingo 19 de junio

Escuche a los pilotos de Fórmula 1 de McLaren, Lando Norris y Daniel Ricciardo, y al director del equipo, Andreas Seidl, después del Gran Premio de Canadá.

Como pasó

• Ambos autos tuvieron un comienzo de carrera limpio y se acomodaron en las posiciones en las que clasificaron, Daniel P9 y Lando P14. Daniel comenzó con neumáticos medianos, mientras que Lando optó por duros.
• Daniel retrocedió a la décima posición después de que Zhou lo adelantara, pero un problema con el alerón delantero de Magnussen le permitió recuperar la novena posición. Lando también se benefició con los autos que optaron por cambiar los neumáticos temprano y llegó a P13.
• Se llamó a un coche de seguridad virtual siete lapsus en la carrera cuando Pérez encontró un problema
• Se llamó a otro coche de seguridad virtual cuando Schumacher se salió de la pista en la vuelta 18. Ambos pilotos entraron en pits, Daniel regresó a la pista P12, pero una parada más lenta para Lando lo hizo salir del pit-lane en P18
• Daniel luego aprovechó la carga de Leclerc a través del campo cuando pasó a Tsunoda por P11
• El coche de seguridad se desplegó en la vuelta 50 cuando Tsunoda abandonó la pista, lo que permitió a Daniel entrar en boxes para cambiar un nuevo juego de neumáticos duros.
• Daniel pasó a Vettel por la décima posición, pero Stroll lo atrapó cuando terminó justo fuera de los puntos. Lando no pudo hacer ningún avance significativo, terminando P15

Empezado 9
Acabado 11
Vuelta más rápida 1m17.932s en la vuelta 59 (+2.183s, 13º)
paradas en boxes 2, vuelta 19 [Medium/Hard] (5.8s), vuelta 49 [Hard/Hard] (3.0 s)

“Desafortunadamente, no fue el mejor domingo para nosotros. Simplemente no teníamos el ritmo, y luego tuvimos que manejar algunas otras cosas también. Eso fue difícil, simplemente nos puso demasiado lejos de la contienda. Entonces, de lo contrario, Tengo que echar un vistazo, ver dónde podemos ir mejor y luego limpiar algunas cosas”.

Empezado 14
Acabado 15
Vuelta más rápida 1m17.495s en la vuelta 63 (+1.746s, 11º)
paradas en boxes 2, vuelta 19 [Hard/Hard] (14.3s), vuelta 42 [Hard/Medium] (2,7 s)

“Tuvimos mala suerte hoy en muchos lugares, y simplemente no teníamos el ritmo para correr y adelantar a las personas contra las que queríamos competir. Fue muy difícil adelantar en general y eso perjudicó nuestro ritmo. Simplemente no pudimos conseguir en las posiciones en las que queríamos estar. Creo que el ritmo no era tan malo, todavía no lo suficientemente bueno, pero no tan malo, solo el hecho de que no pudimos adelantarnos, nos perjudicó mucho hoy. Tenemos trabajo que hacer Hubo errores de mi parte, errores de parte del equipo y solo tendremos que dar un paso atrás, refrescarnos, volver y hacer un trabajo mucho mejor en el próximo”.

“Una tarde de domingo muy decepcionante para nosotros aquí en Montreal. Ha sido un fin de semana difícil en general, con el auto sin ritmo, con problemas de confiabilidad y sufriendo un problema operativo en la parada en boxes de doble barajada durante el período del Virtual Safety Car. Tenemos que reconocer que nuestros competidores hicieron un mejor trabajo y por lo tanto no merecimos puntos hoy.

“Hoy no le dimos a Lando ni a Daniel el paquete que se merecían, así que tenemos que ofrecerles una disculpa. Mi agradecimiento a nuestro equipo aquí en la pista, en la fábrica y a nuestros colegas en HPP por sus esfuerzos durante todo este doble rumbo de larga distancia. También tenemos que usar esto como una oportunidad para aprender y volver más fuertes en dos semanas para nuestra carrera de casa en Silverstone”.

Gran Premio de Canadá 2022 – Clasificación

Reacción de calificación

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