Informe de clasificación y aspectos destacados del Gran Premio de Canadá de 2022: Verstappen desafía las condiciones húmedas para reclamar la pole del GP de Canadá por delante del sensacional Alonso

En condiciones traicioneras para la calificación en el Gran Premio de Canadá de 2022, fue Max Verstappen quien mantuvo la cabeza para reclamar su primera pole position de 2022 desde Imola, con Fernando Alonso de Alpine listo para unirse a él en la primera fila después de una impresionante carrera del español. .

Al rodar con neumáticos intermedios en el circuito de secado Gilles Villeneuve, Verstappen marcó un tiempo de 1m 21,299s, lo que lo deja a 0,645s del pelotón, encabezado por Alonso, quien hará su primera largada desde la primera fila desde que logró la pole en Alemania hace 10 años. atrás.

Completando los tres primeros estaba Carlos Sainz de Ferrari, cuyo compañero de equipo Charles Leclerc está listo para comenzar P19 después de asumir nuevos elementos de la unidad de potencia. Lewis Hamilton mostró su destreza en clima húmedo para tomar P4, por delante de una excelente actuación de los pilotos de Haas, Kevin Magnussen y Mick Schumacher, compartiendo la tercera fila en P5 y P6.

1


máx.
Verstappen
GUSANO
carreras de toros rojos
1:21.299
2


Fernando
alonso
Hola
alpino
1:21.944
3


Carlos
sainz
ILUMINADO
ferrari
1:22.096
4


Luis
hamilton
JAMÓN
mercedes
1:22.891
5


Kevin
Magnussen
REVISTA
Equipo Haas F1
1:22.960

Esteban Ocon reclamó P7 por delante del segundo Mercedes de George Russell, un intento de establecer una vuelta en slicks en las etapas finales que fracasó para el inglés, ya que hizo un trompo en la curva 2, con Daniel Ricciardo adelantándose a Zhou Guanyu. El piloto chino estaba haciendo su primera aparición en la Q3, pero será investigado después de la sesión por una infracción en la curva 14.

Valtteri Bottas fue 11º, por delante del Williams de Alex Albon, luego Sergio Pérez, quien chocó su Red Bull fuera de la Q2, provocando banderas rojas, por delante de Lando Norris, el británico que experimenta un problema con la unidad de potencia.

Leclerc fue P15, pero retrocederá con su penalización, promoviendo a Pierre Gasly, Sebastian Vettel, Lance Stroll y Nicholas Latifi, quienes abandonaron en la Q1.

Yuki Tsunoda ocupará la parte trasera del campo, ya que también recibió penalizaciones de motor por cambios en la unidad de potencia.

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Aspectos destacados de la clasificación: Gran Premio de Canadá 2022

COMO PASÓ

Q1: las estrellas de la FP3, Vettel y Gasly, no logran pasar, ya que ambos canadienses abandonan

Race Control no se anduvo con rodeos acerca de las condiciones climáticas antes de la calificación, confirmando que el riesgo de lluvia era del 100 %, y todos los corredores pasaron el segmento inicial con los neumáticos para lluvia extrema. “El plan es obtener un tiempo temprano en el tablero con el riesgo de banderas rojas y amarillas”, dijo por radio Pete Bonnington, el ingeniero de Hamilton, a su conductor. “No puedo ver mucho delante de mí”, replicó Hamilton.

Las condiciones eran ciertamente duras, pero los 20 pilotos se dispusieron a dar vueltas en el circuito Gilles Villeneuve, con Max Verstappen a la cabeza con un 1m 32.219s, por delante del Alpine de Alonso, conduciendo muy bien sobre mojado, habiendo liderado la FP3 en condiciones similares.

La Q1 sería testigo de algunos grandes cueros cabelludos, con Pierre Gasly y Sebastian Vettel fallando en las condiciones y abandonando; la pareja había sido P2 y P3 en la FP3, Vettel audiblemente frustrado por la radio del equipo.

También hubo decepción para el público local, ya que los dos corredores nacidos en Montreal, Lance Stroll y Nicholas Latifi, salieron en la Q1, junto con el segundo AlphaTauri del motor, Yuki Tsunoda, que recibió una penalización y tomó la P20. Charles Leclerc, quien también comenzará en lo más alto de la parrilla después de tomar una serie de nuevos elementos de la unidad de potencia, avanzó a la Q2 en P5, mientras que Alex Albon también impresionó al hacer su primera aparición en la Q2 y la de Williams desde Bahrein.

Eliminados: Gasly, Vettel, Stroll, Latifi, Tsunoda


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Vettel fue una salida sorprendente de la Q1 después de su P3 en la práctica final

Q2: Verstappen vuelve a encabezar a Alonso cuando el golpe de Pérez saca banderas rojas

Un puñado de pilotos se tragó sus valientes píldoras y se dirigió a la Q2 en los intermedios de paredes verdes, Hamilton, que salió con mojado, dijo que las condiciones estaban “definitivamente en el crossover, muy cerca”.

Albon y Pérez pueden haber discrepado, los corredores con calzado intermedio encontraron la pared en las curvas 6 y 3 respectivamente al principio del segmento, los dos pilotos se salieron del aquaplaning y chocaron contra las barreras.

El impacto de Albon parecía lo suficientemente inofensivo, causando pocos daños visibles, aunque Williams cambió su alerón delantero, pero Pérez dañó su propio alerón delantero y no pudo encontrar la marcha atrás en su RB18, dejándolo atrapado en los TECPRO y sacando una bandera roja.

El mexicano se vio obligado a salir del auto y caminar por el parque de regreso al paddock, su clasificación terminó en un día en que a Red Bull le hubiera encantado aprovechar su ventaja sobre Leclerc, quien recibió un penalti en la parrilla.

Clasificación GP de Canadá 2022: Pérez saca las banderas rojas tras golpear la barrera en la Q2

A pesar de los golpes de Albon y Pérez, todos los corredores restantes se dirigieron hacia los intermedios durante los nueve minutos restantes, excepto Leclerc, feliz de estacionarlo debido a sus penalizaciones, y Norris, quien informó una falla de encendido de la unidad de potencia en su McLaren, el británico se dirigió fuera con tres minutos para el final antes de retirarse a boxes, su problema claramente no se resolvió.

Con la mejora de la pista, los tiempos caían, pero los dos primeros terminaron igual que en la Q1, Verstappen lideró a Alonso nuevamente con 1m 23.746s. Junto a Pérez, Norris y Leclerc en la zona de caída estaban Bottas y Albon, el piloto tailandés con su mejor calificación de la temporada, pero no lo suficiente como para darle a Williams la primera Q3 del año.

Zhou Guanyu de Alfa Romeo hizo muescas su primera aparición en la Q3 en P7, ya que Mick Schumacher también impresionó con su segunda aparición entre los 10 primeros, junto con su compañero de equipo en Haas, Kevin Magnussen. Esos Haases, Mercedes y Alpines fueron los únicos tres equipos con ambos autos en la Q3.

Eliminados: Bottas, Albon, Pérez, Norris, Leclerc


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En condiciones complicadas, fue lo más impresionante para Zhou hacer su primera aparición en la Q3, en su primera salida en Montreal.

Q3 – Verstappen y Alonso 1-2 onzas más mientras el holandés reclama la pole

Con las condiciones como estaban, no habrías apostado en contra de que nadie se llevara la pole position en el dreich de Montreal el sábado.

El gambito de apertura vio a Verstappen liderando a Sainz y Alonso, Schumacher hizo bien en ubicarse en P4. Pero la pista cambiaba minuto a minuto, esquina a esquina, y los tiempos seguían mejorando.

¿Estaba lo suficientemente seco para las manchas? George Russell pensó que valía la pena un despeje, pero se cortó en la curva 2, girando hacia el césped en un movimiento que lo dejaría P8. Nada arriesgado…

Sin embargo, Verstappen estaba volando y logró un tiempo de 1:21.299 en su última vuelta para llevarse la 15.ª posición de privilegio de su carrera. Pero fue Alonso quien estaba entreteniendo a la multitud, el dos veces campeón se deslizó más allá del Muro de los Campeones en su esfuerzo final para reclamar P2: Alonso sorprendentemente fue el español más rápido, ya que superó a su protegido Carlos Sainz, quien ocupó el tercer lugar.

Hamilton reclamó su primera salida entre los cuatro primeros del año, por delante de los encantados chicos de Haas, Magnussen y Schumacher, mientras que Ocon, Russell, Ricciardo y Zhou completaron los 10 primeros después de una clasificación memorable en Canadá.

Clasificación del GP de Canadá de 2022: el movimiento arriesgado de Russell hacia extremos resbaladizos en un trompo

La cita clave

“Por supuesto, todavía espero que no sea una carrera sencilla”, dijo Verstappen después de asegurar la pole en lo que será su Gran Premio número 150. “Pero creo que hoy, con las condiciones difíciles, mantuvimos la calma, no cometimos errores y tomamos las decisiones correctas en la Q3, por supuesto, muy contentos con eso de obtener la pole position aquí. Además, para estar de vuelta aquí en Montreal, ha pasado un tiempo y es genial ver a todos los fanáticos.

“Realmente recuperas la sensación de karting con bordillos realmente adecuados por aquí, por lo que siempre disfrutamos conducir aquí y esperamos con ansias el mañana”.

¿Que sigue?

Gran Premio de Canadá 2022 comienza a las 14:00 en el circuito Gilles Villeneuve. ¿Será la sexta victoria consecutiva de un Red Bull esta temporada? ¿O puede Alonso usar su experiencia para meterse en la lucha por su primera victoria desde España 2013?

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